电梯钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全,必须引起足够的重视,工作中应仔细观察和慎重检查。
电梯的钢丝绳在电梯的曳引轮上的运行寿命将受到磨损和钢丝交变应力的限制。对大多数情况来说,只要观察出外部有明显的钢丝破断现象就应确定更换。
针对电梯钢丝绳使用更换的时间标准是没有明确规定的,主要看钢丝绳的使用磨损情况,有断丝或其它影响正常使用的异常时就建议更换了。房改委曾有过建议,说是在用电梯,三年一中修,五年一大修。但是没有说必须执行,只是一个建议。另外,还看电梯的维保合同怎么签订的。还要考虑的就是电梯的运行量大不大,这会影响钢丝绳的磨损情况。总得来说,受使用频繁程度、载荷状态和保养是否到位等因素的影响,电梯曳引钢丝绳没有报废的时间限制。但是有报废标准,GB7588,TSG T7001规定:出现下列情况之一时,曳引补偿钢丝绳应当报废:
1、出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折;
2、断丝分散出现在整条钢丝绳,任何一个捻距内单股的断丝数大于4根;或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股,一个捻距内断丝总数大于12根(对于股数为6的钢丝绳)或者大于16根(对于股数为8的钢丝绳);
3、磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。
此外,还要求:钢丝绳绳端固定应当可靠,弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。
为了保证电梯的正常运行,电梯的钢丝绳报废的主要判断准则是 :
一、在一段预先选定的长度上检查其可见钢丝破断数目,检查长度为6d或30d(d钢丝绳直径)。当电梯的钢丝绳的可见断丝超过规定数目时,则必须更换。
二、对于6股和8股的电梯的钢丝绳,断丝主要发生在外表。而对于多层绳股的电梯的钢丝绳就不同,这种电梯的钢丝绳断丝大多发生在内部,因而是"不可见的"断裂。
三、另外,当电梯的钢丝绳出现绳端断丝,断丝局部集聚等现象,也应考虑报废。电梯的钢丝绳直径相对于公称直径减少7%以上时,即使未发现断丝,该电梯的钢丝绳也应报废。
电梯的钢丝绳的报废更换 使用上表时注意下列几点:
(1) 钢丝表面虽未受任何损伤,但断丝根数达到表中对应数字者应报废;
(2) 钢丝表面磨损或腐蚀占直径的30%时,即使断丝数为0亦应报废;
(3) 表面磨损百分数已达到,而对应的断丝数未达到者不报废;
(4) 日立电梯的钢线绳出现断股时应报废;
(5)电梯的钢线绳为同向捻绕时,其容许的电梯钢丝断裂根数为表中数值的一半;
(6)捻距的估算:一般以6.5倍绳径为一捻距,如8X(19)西鲁式钢丝绳8股Φ16mm的捻距约为6.5×16mm=100mm;
(7)电梯的钢丝绳直径减少10%应报废。
(8)电梯的钢丝绳表面有严重锈蚀、发黑、斑点、麻坑以及外层钢丝松动,必须立即更换;
(9)更换电梯的钢丝绳时,同组的各电梯的钢丝绳要一同更换;
(10)使用中,若发现内部的润滑油被挤出有如流汗现象时,表示电梯的钢丝绳已达超载状态,发生此现象要立即检查,找出原因必要时应更换新绳;
(11)保持电梯的钢丝绳的清洁,若发现表面有沙土等污垢,应用煤油擦干净(严禁用汽油);
(12)对钢丝直径不等的电梯的钢丝绳,断丝数是指细丝而言,一根粗丝相当于1.7根细钢丝。
总之就是说,电梯钢丝绳的更换时间没有明确规定,主要看绳子的受损状况,这一点就需要专业的维保公司负责合理的进行使用及保养了,才能确保电梯安全可靠地运行,避免严重事故的发生。如果使用泰斯特电梯钢丝绳探伤仪就更加安全了,不用总担心不确定钢丝绳的磨损程度以及安全系数了,通过探测随时掌握电梯钢丝绳的情况,保证乘坐者的安全。